Comprar un auto usado es una gran inversión, pero si no lo adquieres en un establecimiento de alguien de confianza, también conlleva riesgos como adquirir un vehículo robado, con partes robadas o con el kilometraje manipulado. En Chile, existen herramientas y normativas que te ayudan a protegerte de estas situaciones. Aquí dejamos una guía práctica con consejos útiles y un vistazo a lo que dice la ley al respecto.
- Revisa el Número de Identificación del Vehículo (VIN o Chasis)
El VIN es como el ADN de un auto: único e irrepetible. Este número está grabado en la carrocería, generalmente en la parte frontal interior (cerca del motor) o en el marco de la puerta y es una secuencia de dígitos alfanuméricos asignados por el fabricante e identificara tu vehículo y sus partes. Aquí van algunos pasos clave:
- Inspección visual: Busca señales de raspaduras, soldaduras o alteraciones en el VIN. Si parece manipulado, podría ser una señal de que el auto es robado o ha sido "clonado".
- Comparación con documentos: verifica que el VIN del auto coincida con el registrado en el certificado de inscripción. (chasis/ VIN) Si no coinciden, es probable que estés frente a un vehículo robado o con antecedentes dudosos.
Normativa Chilena: La Ley de Tránsito exige que todo vehículo tenga un número de identificación legible y registrado. Alterar el VIN es un delito penal según el Código Penal chileno, asociado al robo o falsificación.
- Consulta si Tiene Encargo por Robo
Antes de cerrar cualquier compra, asegúrate de que el auto no esté reportado como robado. tienes opciones prácticas:
- Plataforma Auto Seguro: Ingresa a https://www.autoseguro.gob.cl/ y consulta con la patente, el VIN o el número de motor si el vehículo tiene encargo por robo. Este sistema, impulsado por Carabineros y la PDI, es gratuito y confiable.
- Informe Autofact: Este reporte también incluye datos de Auto Seguro y el Certificado de Anotaciones Vigentes (CAV), dándote una visión completa del historial legal del auto.
Normativa Chilena: La Ley 21.601 (vigente desde 2023) busca prevenir la venta de autos robados, aumentando sanciones por comercializar vehículos con antecedentes ilícitos (hasta 5 años de cárcel) y exigiendo el grabado permanente de la patente en vidrios y espejos para dificultar la clonación.
- Examina las Partes del Auto (¿Son Originales o Robadas?)
Un auto con partes robadas puede pasar desapercibido, pero hay pistas que te ayudarán a detectarlo:
- Número de Motor: Verifica que el número de motor grabado en el bloque coincida con el registrado en el padrón del vehículo. Si fue cambiado, la normativa chilena exige que esté declarado y actualizado en el Registro Civil; de lo contrario, podría ser robado.
- Revisión Física: Busca inconsistencias como soldaduras recientes, pintura desigual o piezas que no encajan perfectamente. Un mal acabado en la carrocería puede indicar que se usaron partes de dudosa procedencia.
- Historial de Mantenciones: Pide los registros de servicio. Si las piezas clave (motor, transmisión) no tienen trazabilidad, desconfía.
Normativa Chilena: El Código Penal sanciona la receptación de bienes robados, incluyendo partes de vehículos. Si compras un auto con partes robadas a sabiendas, podrías enfrentar penas de hasta 5 años de cárcel y multas de 5 a 20 UTM (entre $336.470 y $1.345.880 al valor de 2024).
- Detecta si el Kilometraje Está Adulterado
El kilometraje es un factor clave para evaluar el desgaste de un auto, pero algunos vendedores lo manipulan para inflar el precio. Aquí tienes cómo identificarlo:
- Cálculo Aproximado: Un auto recorre en promedio 15.000 a 27.000 km por año. Multiplica la edad del vehículo por este rango y compara con el odómetro. Si marca mucho menos, sospecha. En un blog pasado revisamos en profundidad este punto, puedes revisarlo aquí
- Desgaste Físico: Revisa pedales, volante, palanca de cambios y asientos. Si están muy gastados para un supuesto "bajo kilometraje", algo no cuadra.
Normativa Chilena: La Ley del Consumidor prohíbe entregar información falsa sobre un producto, como un kilometraje adulterado. En un caso de 2010, la Corte de Apelaciones de Santiago condenó a una automotora a pagar $750.000 y una multa de 10 UTM por este motivo, sentando precedente. Siempre compra en concesionarios confiables y que entregan el historial de mantenciones y registro completo del vehículo abiertamente sin trabas.
- Haz una Revisión Visual y Mecánica Completa
No confíes solo en los documentos. Lleva el auto a un mecánico de confianza para:
- Chequeo de pintura: Un cambio de color mal hecho puede indicar clonación o intento de ocultar el origen del vehículo.
- Prueba de manejo: Detecta ruidos extraños o fallas que no coincidan con el kilometraje declarado.
- Compra Informado
Normativa Chilena: Comprar un auto robado, incluso sin saberlo, puede implicarte en un delito de receptación. La Ley 21.601 penaliza conducir con patentes adulteradas (hasta 100 UTM, unos $6.4 millones), lo que refuerza la importancia de verificar la autenticidad del auto.
Identificar si un auto es robado, tiene partes robadas o un kilometraje adulterado requiere combinar investigación, observación y herramientas legales. En Chile, la normativa te respalda con plataformas como Auto Seguro y leyes como la 21.601 o el Código Penal, pero la prevención está en tus manos. Antes de firmar cualquier contrato, usa estos consejos y obtén un informe detallado para tomar una decisión segura y obviamente compra en un concesionario formal y que entregue toda las seguridades, historiales y documentación. ¡Tu tranquilidad vale la pena!
